این روزها بازار پر از انواع روغن موتور است و همین تنوع زیاد، انتخاب گزینه‌ی درست را برای بسیاری از رانندگان به چالشی جدی تبدیل کرده است. اما اگر کمی درباره‌ی ویژگی‌ها و معیارهای روغن موتور مناسب بدانید، انتخاب برایتان ساده‌تر از همیشه خواهد بود. کافی است با چند شاخص مهم آشنا شوید تا بتوانید بهترین گزینه را برای خودروی خود پیدا کنید.
شرکت پترونام سهند با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته و دانش روز، مجموعه‌ای از روغن‌های موتور پارانوکس را تولید کرده که پاسخ‌گوی نیاز انواع خودروها در هر شرایط آب‌و‌هوایی است. در ادامه همراه ما باشید تا با جزئیات و نکات مهم انتخاب روغن موتور مناسب آشنا شوید.
📖مطالعه دفترچه راهنمای خودرو نقطه‌ی شروع انتخاب هوشمندانه
اولین قدم برای انتخاب روغن موتور مناسب، مطالعه دقیق دفترچه راهنمای خودرو است. در این دفترچه، اطلاعات مهمی مثل درجه‌ی گرانروی (ویسکوزیته) و وزن پیشنهادی روغن موتور مانند 10W-30 یا موارد مشابه به‌طور دقیق ذکر شده‌اند. با توجه به این اطلاعات، می‌توانید نوع و وزن روغن را متناسب با شرایط آب‌و‌هوایی و فصل‌های مختلف تنظیم کنید.
اگر خودروی خود را معمولاً در شرایط دمایی معتدل استفاده می‌کنید، همان روغنی که در دفترچه پیشنهاد شده، بهترین گزینه برای شماست. کافی است چند دقیقه وقت بگذارید و دفترچه را مرور کنید تا مطمئن شوید موتور خودروی شما دقیقاً همان چیزی را دریافت می‌کند که برای عملکرد بی‌نقص نیاز دارد.
✅انتخاب درست روغن موتور برای خودرو
پیش از خرید روغن موتور، حتماً برچسب روی بسته‌بندی را با دقت بررسی کنید. روی جلد معمولاً عبارتی دو حرفی وجود دارد که نوع و سطح عملکرد روغن را مشخص می‌کند. طبق جدیدترین استانداردهای API، عبارت SP برای موتورهای بنزینی و CK-4 برای موتورهای دیزلی به‌کار می‌رود.
این حروف در واقع نتیجه‌ی مجموعه‌ای از آزمایش‌های دقیق آزمایشگاهی و موتوری هستند که نشان می‌دهند روغن تا چه اندازه در برابر سایش، تشکیل رسوب در دمای بالا و ایجاد لجن موتور مقاوم است.
نماد API روی برچسب، به شما اطمینان می‌دهد که روغن از نظر استانداردهای کیفی و عملکردی در سطح مطلوبی قرار دارد. همچنین نشان SAE (انجمن مهندسان خودرو) عدد مربوط به ویسکوزیته را نمایش می‌دهد و مشخص می‌کند که روغن در آزمایش‌های حفاظت از منابع انرژی موفق بوده یا خیر.
در نهایت، به دنبال نماد ستاره‌دار API باشید؛ این نشان معتبر تأیید می‌کند که روغن مورد نظر تمام تست‌های رسمی موسسه نفت آمریکا را پشت سر گذاشته و از نظر کیفیت، قابل اعتماد است.
انتخاب روغنی با این استاندارد، یعنی انتخاب آرامش خاطر برای موتور خودروی شما.
📊راهنمای انتخاب دقیق روغن موتور به کمک شاخص ویسکوزیته
ویسکوزیته یا گرانروی در واقع نشان‌دهنده‌ی میزان مقاومت روغن در برابر جریان یافتن است. به زبان ساده‌تر، مشخص می‌کند که روغن در دماهای مختلف چقدر روان یا غلیظ می‌شود.
روی بسته‌بندی هر روغن معمولاً ترکیبی از عدد و حرف دیده می‌شود، مثل 10W-40 یا 5W-30. عدد اول (قبل از حرف W که مخفف Winter است) میزان عملکرد روغن در هوای سرد را نشان می‌دهد و عدد دوم، غلظت روغن را در دمای بالا (حدود ۲۱۲ درجه فارنهایت) مشخص می‌کند.
هرچه عدد قبل از W کوچک‌تر باشد، روغن در هوای سرد روان‌تر است و سریع‌تر در موتور جریان پیدا می‌کند؛ بنابراین، برای فصل زمستان معمولاً روغن‌های 5W-30 یا 0W-20 توصیه می‌شوند.
از طرف دیگر، هرچه عدد دوم بزرگ‌تر باشد، روغن در گرما دیرتر رقیق می‌شود و محافظت بیشتری از قطعات موتور در دمای بالا به عمل می‌آورد؛ مثل 10W-40 که در مناطق گرم عملکرد پایدارتری دارد.
روغن موتور به طور طبیعی با افزایش دما رقیق‌تر و با کاهش دما غلیظ‌تر می‌شود. اما تولیدکنندگان با افزودنی‌های مخصوص، کاری می‌کنند که روغن در هر شرایطی، عملکردی ثابت و قابل اعتماد داشته باشد.
اگر روغن بیش از حد غلیظ شود، راه‌اندازی موتور سخت‌تر خواهد شد و مصرف سوخت افزایش می‌یابد؛ در حالی که اگر بیش از حد رقیق شود، لایه‌ی محافظ بین قطعات کاهش یافته و احتمال سایش بالا می‌رود.
به همین دلیل انتخاب روغنی با شاخص ویسکوزیته‌ی مناسب برای شرایط آب‌و‌هوایی و نوع رانندگی‌تان اهمیت زیادی دارد.
روغن‌های چهار فصل پارانوکس دقیقاً با همین هدف طراحی شده‌اند تا در سرما و گرما، بهترین تعادل بین روانی، محافظت و عملکرد را برای موتور خودروی شما فراهم کنند.
🔍تفاوت روغن‌های معمولی، نیمه‌سنتتیک و تمام‌سنتتیک
یکی از پرسش‌های رایج میان رانندگان این است که «کدام نوع روغن موتور برای خودرو من بهتر است؟» برای پاسخ به این سؤال، باید با انواع روغن‌های موجود در بازار و ویژگی‌های هرکدام آشنا شوید. در این بخش، نگاهی دقیق‌تر خواهیم داشت به روغن‌های معمولی، نیمه‌سنتتیک و تمام‌سنتتیک و تفاوت‌هایی که میان آنها وجود دارد.
🧴روغن موتور معمولی
روغن موتورهای معمولی برای خودروهای جدید یا کم‌کارکرد گزینه‌ای مناسب محسوب می‌شوند. این نوع روغن‌ها در چندین درجه‌ی ویسکوزیته تولید می‌شوند و همگی با جدیدترین استانداردهای API مورد آزمایش قرار گرفته‌اند.
خودروسازان معمولاً روغن‌های 5W-20 یا 5W-30 را برای مناطق سردسیر و 10W-30 را برای دماهای بالاتر توصیه می‌کنند. اما مهم‌تر از انتخاب نوع روغن، تعویض منظم روغن و فیلتر است؛ نکته‌ای ساده اما حیاتی که عمر موتور را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد.
به‌طور کلی، پیشنهاد می‌شود روغن موتور خودرو را هر ۴۰۰۰ مایل (حدود ۶۴۰۰ کیلومتر) یا هر چهار ماه یک‌بار و در حالت ایده‌آل دست‌کم دوبار در سال تعویض کنید.
اگر خودروی شما دارای سیستم یادآور تعویض روغن است، حتماً پس از سرویس، آن را ریست کنید تا هشدار بعدی دقیق‌تر عمل کند.
برای آشنایی بیشتر با زمان و نشانه‌های تعویض روغن، پیشنهاد می‌کنیم مقاله‌ی ((عمر مفید روغن موتور)) را نیز مطالعه کنید.
🛢️روغن موتور سنتتیک
روغن‌های سنتتیک (Synthetic) نسل جدیدی از روغن موتور هستند که برای خودروهای پیشرفته و پرفشار طراحی شده‌اند. این روغن‌ها با فرمولاسیون دقیق و افزودنی‌های خاص، عملکردی بسیار پایدارتر نسبت به روغن‌های معمولی ارائه می‌دهند. از خودروهای اسپرت مانند شورولت کوروت گرفته تا وانت‌های قدرتمندی چون فورد F-150، همه از روغن‌های سنتتیک برای حفظ قدرت و کارایی موتور استفاده می‌کنند.
روی بسته‌بندی این روغن‌ها معمولاً مشخص می‌شود که آیا محصول مورد نظر، آزمون‌های سخت‌گیرانه‌ی عملکردی (از پایداری ویسکوزیته گرفته تا مقاومت در برابر رسوبات و دمای بالا) را پشت سر گذاشته است یا خیر. این استانداردها تضمین می‌کنند که موتور در شرایط سخت نیز روان، خنک و محافظت‌شده باقی بماند.
با این حال، همیشه لازم نیست سراغ روغن سنتتیک بروید؛ زیرا ممکن است همه‌ی ویژگی‌های مورد نیاز موتور خودروی شما را پوشش ندهد. بنابراین بهتر است پیش از انتخاب نهایی، دفترچه راهنمای خودرو را مطالعه کرده یا از کارشناسان فنی پترونام سهند مشاوره بگیرید تا بهترین گزینه را انتخاب کنید.
🚚روغن موتور نیمه سنتتیک
روغن‌های موتور نیمه سنتتیک ترکیبی از روغن‌های سنتتیک و معدنی (ارگانیک) هستند که برای تحمل دما و فشار بالا فرموله شده‌اند. این نوع روغن‌ها فراریت کمتری دارند، یعنی کمتر تبخیر می‌شوند و در نتیجه مصرف سوخت کاهش یافته و دوام روغن افزایش پیدا می‌کند.
به دلیل همین ویژگی‌ها، روغن‌های نیمه سنتتیک انتخاب محبوبی در میان رانندگان وانت‌ها و کامیون‌ها هستند؛ مخصوصاً برای کسانی که خودروشان درگیر فعالیت‌های سنگین مثل حمل بار یا کار در شرایط سخت است. علاوه بر عملکرد قابل اعتماد، قیمت مناسب‌تر نسبت به روغن‌های تمام‌سنتتیک هم باعث شده این نوع روغن‌ها تعادل خوبی بین کیفیت و صرفه اقتصادی ایجاد کنند.
⚙️تنوع روغن‌های موتور
وقتی وارد فروشگاه قطعات خودرو می‌شوید، با قفسه‌هایی پر از روغن موتور روبه‌رو خواهید شد؛ هر کدام با برچسب‌ها و ویژگی‌های خاص خود مثل «مخصوص موتورهای پیشرفته»، «مناسب خودروهای سنگین» یا «طراحی‌شده برای خودروهای وارداتی». اگر نگاهی به دفترچه راهنمای خودروتان بیندازید، متوجه می‌شوید که سازنده دقیقاً چه نوع روغنی را برای موتور پیشنهاد داده است. گاهی در دفترچه به روغن‌هایی اشاره شده که مصرف سوخت کمتری دارند، اما این موضوع همیشه به معنای کاهش محسوس مصرف بنزین نیست.
در ترکیب روغن موتور، حدود ۷۰ تا ۹۵ درصد آن را روغن پایه تشکیل می‌دهد و باقی‌مانده شامل مواد افزودنی است. جالب است بدانید روغنی با درصد بالاتر روغن پایه، لزوماً بهتر نیست؛ چون کیفیت نهایی به ترکیب و هماهنگی بین روغن پایه و افزودنی‌ها بستگی دارد. بعضی روغن‌های پایه به‌طور طبیعی ویژگی‌هایی دارند که نیاز به افزودنی‌ها را کاهش می‌دهند، در حالی که برخی افزودنی‌ها خودشان خاصیت روانکاری کمی دارند اما عملکرد روغن را تقویت می‌کنند.
هزینه تولید روغن موتور به نوع افزودنی‌ها و کیفیت روغن پایه بستگی دارد، نه فقط قیمت مواد اولیه. گاهی افزودنی‌های خاص در کنار بعضی روغن‌های پایه بهتر عمل می‌کنند و همین هماهنگی است که کیفیت واقعی را رقم می‌زند.
در نهایت، مهم است که روغن موتور در برابر رقیق شدن بیش از حد در دمای بالا مقاوم باشد، اما در عین حال نباید بیش از اندازه غلیظ شود. استفاده از روغن‌های پایه باکیفیت و تبخیرپذیری پایین (برای جلوگیری از اتلاف و غلیظ شدن روغن) یکی از راهکارهای اصلی حفظ عملکرد موتور و بهبود مصرف سوخت است.
⚗️انواع مواد افزودنی روغن موتور
شرکت‌های تولیدکننده روغن موتور برای افزایش کارایی و عمر مفید محصول، از افزودنی‌ها استفاده می‌کنند. این ترکیبات نقش مهمی در مقابله با عواملی مثل دمای بالای موتور، رطوبت، باقی‌مانده سوخت، زنگ‌زدگی و ذرات سایشی دارند. ترکیب این عوامل می‌تواند منجر به تشکیل لجن موتور شود که یکی از دشمنان اصلی سلامت موتور است. افزودنی‌ها با کاهش تشکیل لجن، باعث حفظ روانکاری و عملکرد مطلوب موتور می‌شوند. در ادامه با مهم‌ترین انواع افزودنی‌ها آشنا شوید.
🔹بهبوددهنده شاخص ویسکوزیته
این افزودنی باعث می‌شود روغن در دماهای بالا دیرتر رقیق شود و برای محافظت از موتور ، غلظت روغن موتور را حفظ کند.
🔹 مواد شوینده
برخلاف نامشان، این مواد سطح فلزات را نمی‌شویند بلکه از تشکیل رسوبات و زنگ‌زدگی در دمای بالا جلوگیری می‌کنند و سطوح موتور را تمیز نگه می‌دارند.
🔹 پراکنده‌کننده‌ها
این افزودنی‌ها ذرات جامد حاصل از احتراق را در خود معلق نگه می‌دارند تا به‌هم نچسبند و تبدیل به لجن یا اسید نشوند. جالب است بدانید برخی ترکیبات می‌توانند همزمان نقش شوینده و پراکنده‌کننده را ایفا کنند.
🔹 عوامل ضد سایش (Anti-Wear)
وقتی لایه روغن بین قطعات موتور نازک می‌شود و خطر تماس مستقیم فلز با فلز افزایش می‌یابد، افزودنی‌های ضد سایش مانند ZDDP با ایجاد یک لایه محافظ شیمیایی روی سطوح فلزی، از سایش جلوگیری می‌کنند. ترکیب معروف ZDDP روی دی‌آلکیل دی‌فسفات یکی از موثرترین مواد در این دسته است که سال‌ها در صنعت روغن موتور استفاده می‌شود.
🔹 اصلاح‌کننده‌های اصطکاک
این افزودنی‌ها با کاهش اصطکاک میان قطعات متحرک، باعث بهبود مصرف سوخت و عملکرد نرم‌تر موتور می‌شوند. در ترکیب آنها معمولا از گرافیت، مولیبدن و مواد مشابه استفاده می‌شود.
🔹 مواد بهبوددهنده جریان در سرما
در هوای سرد، روغن ممکن است غلیظ شود و به‌سختی در موتور جریان پیدا کند. این افزودنی‌ها از تجمع ذرات جلوگیری کرده و باعث می‌شوند روغن در دمای پایین هم به‌راحتی حرکت کند.
🔹 آنتی‌اکسیدان‌ها
دمای بالا باعث اکسید شدن روغن می‌شود و این فرآیند می‌تواند روغن را غلیظ و بی‌اثر کند. آنتی‌اکسیدان‌ها با جلوگیری از این اتفاق، عمر مفید روغن موتور را افزایش می‌دهند.
🔹 بازدارنده‌های کف
وقتی میل‌لنگ داخل روغن می‌چرخد، کف ایجاد می‌شود. این کف می‌تواند عملکرد روانکاری را کاهش دهد. بازدارنده‌های کف باعث از بین رفتن سریع حباب‌ها و حفظ کیفیت روانکاری می‌شوند.
🔹 بازدارنده‌های خوردگی و زنگ‌زدگی
این ترکیبات، قطعات فلزی موتور را در برابر رطوبت و اسیدها محافظت می‌کنند تا از زنگ‌زدگی و پوسیدگی زودرس جلوگیری شود.
افزودنی بیشتر ، به معنی بهتر بودن روغن موتور نیست!
شاید تصور کنید هرچه روغن موتور افزودنی بیشتری داشته باشد، کیفیت آن بالاتر است؛ اما واقعیت برعکس است. افزودنی زیاد همیشه به معنی روغن موتور مناسب خودرو شما نیست. در واقع، اضافه کردن افزودنی‌های اضافی می‌تواند تعادل شیمیایی روغن را بر هم بزند و حتی به موتور آسیب بزند.
به‌عنوان مثال، ترکیبات گوگردی علاوه بر داشتن خاصیت ضدسایش و آنتی‌اکسیدانی، می‌توانند موجب کاهش بازده سوخت و کاهش کارایی مبدل کاتالیزوری شوند. همچنین، افزودن بیش از حد مواد پراکنده‌کننده ممکن است عملکرد کاتالیزور را مختل کرده و مصرف سوخت را افزایش دهد. از سوی دیگر، برخی افزودنی‌های ضدسایش و کاهش‌دهنده اصطکاک نیز حاوی عناصری مانند گوگرد هستند که می‌توانند بر کارایی سیستم‌های کنترل آلایندگی تأثیر منفی بگذارند. به همین دلیل، شرکت پترونام سهند همانند شرکت‌های معتبر تولید روغن موتور، فرمولاسیون محصولات خود را با دقت و بر اساس استانداردهای جهانی تنظیم می‌کند تا تعادل بین عملکرد، حفاظت و سازگاری با موتور حفظ شود.
📝جمع‌بندی:
شناخت شاخص ویسکوزیته، توجه به نوع روغن (معمولی، سنتتیک یا نیمه‌سنتتیک) و درک نقش افزودنی‌ها در عملکرد موتور، می‌تواند به شما کمک کند تا بهترین گزینه را برای خودروی خود انتخاب کنید.
برند پارانوکس، با استفاده از فناوری‌های روز دنیا و فرمولاسیون ویژه چهار فصل، روغن‌هایی تولید می‌کند که در هر شرایط آب‌و‌هوایی، از موتور خودرو شما محافظت می‌کنند و راندمان آن را در بالاترین سطح نگه می‌دارند.
با انتخاب روغن موتور مناسب، نه تنها از استهلاک موتور جلوگیری می‌کنید، بلکه عمر مفید خودروتان را افزایش می‌دهید.
جهت خرید روغن موتور پارانوکس یا مشاوره تخصصی، درباره بهترین انتخاب برای خودروتان، با کارشناسان ما تماس بگیرید. ما همراه شما هستیم تا موتور خودروی شما همیشه در اوج عملکرد باشد.
