خودروی آئودی Q7 (Audi Q7) خودرویی با سه ردیف صندلی است که علاوه بر زیبایی، یک ماشین جادار نیز محسوب میشود. انتخاب فضای داخلی بزرگ یکی از اصلیترین برگهای برندهی عملکرد بازاری این کلاس از خودروهاست، زیرا این ماشینها باید مخاطب خاص خود را در بازار جهانی خودرو جذب کنند و مشتریانی که به سمت خودروهای سه ردیف صندلی میآیند، به فضای داخلی اهمیت زیادی میدهند. این خودروی لوکس آئودی Q7 دارای سیستم چهارچرخ متحرک استاندارد است و قادر است تا هفت نفر را در سه ردیف صندلی جای دهد.
آئودی Q7 با موتور CJT ساخت کشور آلمان است که در سال 2011 طراحی شد. این خودرو از یک پیشرانه 6 سیلندر 24 سوپاپ با حجم موتور 3000 سیسی توربوشارژ استفاده میکند. این خودرو برای انتقال نیرو از دیفرانسیل جلو بهره میبرد. حداکثر قدرتی که توسط این پیشرانه تولید میشود، 272 اسببخار در 4750 دور در دقیقه است. همچنین این خودرو توانایی تولید 295 نیوتنمتر گشتاور در 2250 دور در دقیقه را دارد.
وظیفه انتقال این نیروی تولیدشده توسط این پیشرانه بر عهده یک گیربکس 8 سرعته تیپترونیک است.
عملکرد مناسب موتور و گیربکس، شتاب خوب، ایمنی بالا، امکانات رفاهی زیاد و فرمانپذیری مناسب از جمله مزایای این خودروی شاسیبلند شرکت آئودی هستند.
اما در نقطه مقابل، واردات محدود، بازار خرید و فروش ضعیفتر از رقبا و حساسیت پیشرانه آئودی Q7 به بنزین کمکیفیت از نقاط ضعف اساسی این خودروی آلمانی به شمار میآید.
از آنجا که نسل فعلی آئودی Q7 در سال 2015 معرفی شده است، پس از مدتها انتظار، بالاخره آئودی Q7 مدل 2024 در اروپا رونمایی شد.
انتخاب روغن موتور مناسب و روغن دنده مناسب آئودی Q7
انتخاب روغن موتور مناسب برای آئودی Q7 به عوامل مختلفی بستگی دارد که هرکدام ممکن است کاربرد خاص خود را داشته باشند. از این عوامل میتوان به ویسکوزیته، استاندارد API و درجهبندی (SAE) اشاره کرد. هرکدام از این عوامل بر عملکرد روغن موتور تاثیر میگذارند، بنابراین در هنگام خرید باید به هرکدام از آنها توجه کرد.
روغن موتور مناسب آئودی Q7
طبق توضیحات دفترچه راهنمای این خودرو، روغن موتور مناسب برای آئودی Q7 روغن با گرید 5W-30 در اکثر مناطق کشور است. برای استفاده در مناطق بسیار سرد، روغن با ویسکوزیته 0W-30 و برای مناطق بسیار گرم، روغن با ویسکوزیته 5W-40 تمام سنتتیک توربوشارژ با سطح کیفی SN و بالاتر توصیه میشود.
ظرفیت روغن موتور آئودی با تعویض فیلتر روغن 6.8 لیتر و بدون تعویض فیلتر روغن 6.5 لیتر است.
بهتر است روغن موتور آئودی Q7 هر 7000 کیلومتر تعویض گردد.
فیلتر روغن و فیلتر هوای آئودی Q7 باید در هر سرویس دورهای تعویض شوند.
روغن دنده مناسب آئودی Q7
همچنین، بنابر توضیحات دفترچه راهنمای این خودرو، برای روغن گیربکس اتوماتیک آئودی Q7 میتوان از روغن گیربکس با سطح کیفی T-WS تمام سنتتیک مورد تایید استفاده کرد.
حجم روغن گیربکس آئودی Q7 هنگام تخلیه با دستگاه ساکشن 10 لیتر است.
بهتر است روغن گیربکس این خودرو هر 50000 کیلومتر تعویض گردد.
فیلتر صافی گیربکس آئودی Q7 باید در هر بار تعویض روغن گیربکس تعویض شود.
ویژگیهای روغن موتور مناسب و روغن گیربکس مناسب خودرو
تعویض روغن موتور خودرو یکی از ضروریترین و مهمترین اقداماتی است که حتماً باید در رسیدگیهای دورهای خودرو انجام شود. در واقع، روغن موتور با کیفیت و تعویض به موقع آن برای سالم ماندن موتور خودرو، افزایش عمر مفید اتومبیل و جلوگیری از دردسرهای آینده ضروری است. هر روغن موتور به ویژگیهای خاصی نیاز دارد که دوام و کارایی آن را تعیین میکند. ویژگیهای اصلی روانکنندهها که معمولاً در مشخصات فنی محصول مشخص میشود عبارتند از:
-
ویسکوزیته (Viscosity)
ویسکوزیته رفتار جریان سیال را توصیف میکند و به میزان رقیقبودن یا غلیظ بودن روغن موتور گفته میشود. معمولاً روغن موتور در هوای سرد سفت میشود و بههمیندلیل در صبحهای زمستانی به سختی میتوانید موتور خودرو را روشن کنید. بنابراین باید روغن موتور را طوری انتخاب کنید که درجه ویسکوزیته آن طوری باشد که در روزهای سرد زمستان سفت نشود و بتواند موتور خودرو را روشن کند. پرکاربردترین واحد اندازهگیری ویسکوزیته، سنتیاستوکها (cSt) است. -
شاخص ویسکوزیته (Viscosity Index)
شاخص ویسکوزیته یا VI که مخفف کلمه انگلیسی Viscosity Index است، یکی از مهمترین پارامترهای انتخاب روغن موتور است. شاخص ویسکوزیته مشخصهای است که برای نشان دادن تغییرات ویسکوزیته روغنهای روانکننده با تغییرات دما استفاده میشود. هرچه سطح شاخص ویسکوزیته بالاتر باشد، تغییرات ویسکوزیته در تغییرات دما کمتر میشود.
در نتیجه، اگر دو روانکننده با ویسکوزیته یکسان در دمای 40 درجه سانتیگراد در نظر گرفته شوند، روانکار با شاخص ویسکوزیته بالاتر باعث موارد زیر میشود: -
راهاندازی بهتر موتور در دماهای پایین (اصطکاک داخلی کمتر)
-
پایداری بیشتر فیلم روانکننده در دماهای بالا
-
نقطه ریزش (Pour Point)
نقطه ریزش به کمترین دمایی گفته میشود که در آن نمونه مورد نظر تحت شرایط معین شروع به حرکت میکند. این دما شاخصی مهم برای تعیین کمترین دمای کاربردی از مشتقات نفتی است. در زیر نقطه ریزش، روغن تمایل به غلیظ شدن دارد و جریان آزادانه متوقف میشود. -
نقطه اشتعال (Flash Point)
نقطه اشتعال کمترین دمایی است که بخار بالای نمونه روغن در هنگام عبور یک منبع جرقه از روی آن لحظهای روشن یا فلش میشود. نقطه اشتعال (بهطور معمول 225 درجه سانتیگراد برای روغنهای معدنی) نشانهای از خطرات ایمنی روانکار در رابطه با آتشسوزی و انفجار است.
خواص زیر روغن دنده برای عملکرد آنها مهم است:
- ویسکوزیته مناسب
- توانایی تحمل فشارهای شدید (EP)
- پایداری حرارتی و اکسیداسیون
- حفاظت در برابر خوردگی و زنگزدگی

بدون دیدگاه