در سال 1972 برای اولین بار اولین نسخه بی ام وسری 5 در معرض دید عموم قرار گرفت. پس از گذشت سال ها بایستی گفت این خودرو توانست محبوبیت خوبی را کسب کند. در سال 2003 نسل پنجم این خودرو که با نام اتاق E60 شناخته می شد نیز یکی از محبوبترین نسل های بی ام و سری پنج بود که از همان زمانی راهی بازار ایران شده بود. سپس نسل ششم این خودرو نیز جزو یکی از خودرو های مورد علاقه مردم جهان و حتی ایرانیان بود. در نهایت نسل هفتم این خودرو با کد اتاق G30 در سال 2016 توسط پرشیا خودرو روانه بازار ایران شد. طراحی فوق العاده زیبا این خودرو حاکی از یک فیست لیفت تمام عیار می باشد. ب‌ام‌و سری 530i در بازار ایران چند تیپ دارد که مهمترین‌ها M Sport Package و Sport Line هستند. شرکت خودر تا همین چند سال پیش روی قوای محرکه معروف خود با کد N20 خیلی مانور می‌داد. اما حالا که نسخه جدیدی به اسم B48 را معرفی کرده حرف‌های جدیدی می‌زند. حقیقت آن است که پیشرانه دو لیتری توربوشارژ جدید ب‌ام‌و از نظر قدرت تفاوت چندانی با نمونه قبلی ندارد. نسخه جدید بی ام و 530i که با نام اتاق G30 نیز شناخته می شود دارای یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری مجهز به توربوشارژ می باشد. این پیشرانه توانایی تولید حداکثر 252 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 350 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه را دارد. وظیفه انتقال نیرو به چرخ های عقب بر عهده گیربکس 8 سرعته اتوماتیک با کنترل هوشمند می باشد.
کیفیت ساخت بالا، شتاب و هندلینگ قوی، امکانات فراوان و ایمنی بالا و استهلاک کمتر نسبت به بی ام و 528i از نقاط قوت این خودرو سدان آلمانی می باشد. واردات محدود، هزینه نگهداری بالا و حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین کم کیفیت از جمله معایب بی ام و 530i به شمار می رود.
انتخاب روغن موتور مناسب و روغن دنده مناسب بی ام و 530i
انتخاب روغن موتور مناسب برای بی ام و 530i به عوامل مختلفی بستگی دارد که هر کدام ممکن است کاربرد آنها را معین کند. از این عوامل می‌توان به ویسکوزیته، استانداردAPI ، درجه بندی (SAE) اشاره کرد. هر کدام از این عوامل، در عملکرد روغن موتور تاثیر می‌گذارند، بنابراین در هنگام خرید باید به هر کدام از آنها توجه داشته باشید.
روغن موتور و روغن دنده مناسب بی ام و 530i اتاق G30 (2016-2018)
طبق توضیحات دفترچه راهنمای این خودرو روغن موتور مناسب برای بی ام و 530i روغن با گرید 0W-20, 0W-30 و 5W-30 با درجه کیفی SN و بالاتر تمام سینتتیک توربوشارژ دارای تاییدیه بی ام و می باشند. در مناطق گرم روغن با درجه ویسکوزیته 5W-30 و در مناطق سرد روغن با درجه ویسکوزیته 0W-20 و در اکثر مناطق ایران روغن با ویسکوزیته 0W-30 توصیه می شود.
ظرفیت روغن موتور بی ام و 530i با تعویض فیلتر روغن 5.25 لیتر و بدون تعویض فیلتر روغن 5 لیتر می باشد.
بهتر است در هر 10000 کیلومتر روغن موتور بی ام و 530i تعویض گردد.
فیلتر روغن و فیلتر هوای این خودرو باید در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
طبق گفته های کمپانی بی ام و برای روغن گیربکس بی ام و 530i می‌توانید از روغن گیربکس ZF8 و ATF 8HP مورد تایید استفاده نمایید.
حجم روغن گیربکس این خودرو 8.8 لیتر و هنگام تخلیه با دستگاه ساکشن 10 لیتر می باشد.
بهتر است در هر 55000 کیلومتر روغن گیربکس این خودرو تعویض گردد.
فیلتر صافی گیربکس بی ام و 530iباید در هر بار تعویض روغن گیربکس تعویض گردد.
ویژگی های روغن موتور مناسب و روغن گیربکس مناسب خودرو
تعویض روغن موتور خودرو جزو ضروری‌ترین و مهمترین اقداماتی است که حتماً باید در رسیدگی‌های دوره‌ای خودرو انجام داد. در واقع روغن موتور با کیفیت و تعویض به موقع آن برای سالم ماندن موتور خودرو، افزایش عمر مفید اتومبیل و جلوگیری از دردسرهای آینده ضروری می‌باشد. هر روغن موتور به ویژگی های خاصی نیاز دارد که دوام و کارایی آن را تعیین می کند. ویژگی های اصلی روان کننده ها که معمولاً در مشخصات فنی محصول مشخص می شود عبارتند از:
ویسکوزیته (Viscosity)
ویسکوزیته رفتار جریان سیال را توصیف می کند و به میزان رقیق‌بودن یا غلیظ بودن روغن موتور گفته میشود. معمولا روغن موتور در هوای سرد سفت میشود و به‌همین‌دلیل در صبح‌های زمستانی به سختی می‌توانید موتور خودرو را روشن کنید. بنابراین باید روغن موتور را طوری انتخاب کنید که درجه ویسکوزیته آن طوری باشد که در روزهای سرد زمستان سفت نشود و بتواند موتور خودرو را روشن کند. پرکاربردترین واحد اندازه گیری ویسکوزیته، سنتیستوک ها (cSt) است.
شاخص ویسکوزیته (Viscosity index)
شاخص ویسکوزیته یا VI که مخفف کلمه انگلیسی Viscosity Index است یکی از مهمترین پارامتر های انتخاب روغن موتور می باشد . شاخص ویسکوزیته مشخصه ای است که برای نشان دادن تغییرات ویسکوزیته روغن های روان کننده با تغییرات دما استفاده می شود. هر چه سطح شاخص ویسکوزیته بالاتر باشد، تغییرات ویسکوزیته در تغییرات دما کمتر می شود.
در نتیجه، اگر دو روان کننده با ویسکوزیته یکسان در دمای 40 درجه سانتیگراد در نظر گرفته شوند، روانکار با شاخص ویسکوزیته بالاتر باعث اتفاق افتادن موارد زیر میشود:
راه اندازی بهتر موتور در دماهای پایین (اصطکاک داخلی کمتر)
پایداری بیشتر فیلم روان کننده در دماهای بالا
نقطه ریزش (Pour Point)
پورپوینت یا نقطه ریزش به کمترین دمایی گفته می شود که در آن نمونه مورد نظر تحت شرایط معین شروع به حرکت می کند. این دما شاخصی مهم برای تعیین کمترین دمای کاربردی از مشتقات نفتی می باشد. در زیر نقطه ریزش، روغن تمایل به غلیظ شدن دارد و جریان آزادانه متوقف می شود
نقطه اشتعال (Flash Point)
نقطه اشتعال کمترین دمایی است که بخار بالای نمونه روغن در هنگام عبور یک منبع جرقه از روی آن لحظه ای روشن یا فلش می شود. نقطه اشتعال (به طور معمول 225 درجه سانتیگراد برای روغن های معدنی) نشانه ای از خطرات ایمنی روانکار در رابطه با آتش سوزی و انفجار است.
خواص زیر روغن دنده برای عملکرد آنها مهم است:
ویسکوزیته مناسب؛
توانایی تحمل فشارهای شدید (EP)؛
پایداری حرارتی و اکسیداسیون؛
حفاظت در برابر خوردگی و زنگ زدگی؛
درباره روغن موتور پارانوکس
روغن موتور پارانوکس، انتخابی مناسب و پیشنهادی برای صاحبان خودرو بی ام و سری 5 در ایران است. این محصول که به دست متخصصان روغن موتور شرکت پترونام سهند تولید شده، از افزودنی‌هایی منحصر به فرد و کمیاب بهره می‌برد؛ افزودنی‌هایی که مشابه آنها تنها در محصولات شرکت‌های میلیارد دلاری اروپایی و آمریکایی وجود دارد.
از مزایای روغن موتور پارانوکس می توان به حداقل رساندن صداهای غیرعادی و آلودگی صوتی در حین کارکرد خودرو و کاهش قابل توجه مصرف سوخت در خودرو اشاره کرد.
روغن موتور با درجه ویسکوزیته 5W-30معمولاً در اکثر موتورهای مدرن خودروهای سواری استفاده می شود. این روغن موتور یکی از محصولات شرکت پترونام سهند است که می‌تواند یک گزینه عالی برای استفاده در خودرو بی ام و 530i باشد.
این روغن موتور پیش از این توسط هزاران صاحب خودروی دیگر مورد استفاده قرار گرفته و توانسته رضایت عمده مخاطبان خود را به دست بیاورد؛ اما همان طور که می‌دانید، استفاده از روغن موتور شرایط و اصول خاصی دارد. اگر طبق این اصول از روغن موتور پارانوکس استفاده نکنید، مزایای خارق‌العاده آن را مشاهده نخواهید کرد.
بدون دیدگاه