چطور لرزش موتور خودرو رو کم کنیم؟ فارغ از اینکه چه خودرویی دارین ممکنه صدای موتور و همچنین لرزش موتور خودرو به دلایلی داخل اتاق خودرو احساس بشه وحس خوشایندی رو به هنگام رانندگی به خصوص در سرعت های بالاتر برای شما به همراه نداشته باشه. در این مقاله از پترونام سهند روش های جلوگیری از این صدا و خودرو رو با شما مرور می کنیم.
برای دانستن این نکته علت ریشه ای لرزش موتور رو باید بدونیم.در زیر به پنج تکنیک مختلف همراه با علل احتمالی لرزش موتور خودرو می پردازیم:
-
در این مقاله می خوانید:
دسته موتور معیوب
خرابی پایه ی موتور ممکنه یکی از علل ها باشه. ارتباط بین موتور و شاسی به این قطعه بستگی داره. اگه این قطعه حراب بشه موتور هنگام حرکت ماشین خواهد لرزید.
-
مشکل شمع خودرو
همچنین باید شمع ها و وایر های خودرو رو هم برسی کنیم. اگر این دو شاخه ها مشکلاتی داشته باشن موتور ماشین هم خواهد لرزید. اگر مشکل از دوشاخه ها باشه می تونین در صورت داشتن دانش و ابزار اونها رو بر دارین.
-
صداخفه کن میل لنگ
صدا خفه کن میل لنگ یکی دیگه از قطعاتیه که می تونه باعث لرزش موتور خودرو بشه. کار اصلی این قطعه کاهش صدای لرزشه. از این قطعه عمدتا در موتورهای دیزلی استفاده میشه. اگر این قطعه کار نکنه و یا معیوب باشه در ماشین خود ارتعاشات و لرزش های بی جهت رو احساس خواهیم کرد.
-
اکسل ها
گاهی ممکنه مرتکب این اشتباه شد که انگار مشکل فقط مربوط به موتوره. اما امکان داره که اکسل های ماشین هم دچار مشکلاتی باشه. سعی کنید به یاد آورین که اخیرا تصادفی داشتین یا خیر. اگر تصادف کردین ممکنه اکسل ها آسیب دیده باشن. اگر حتی نشانه ی آسیب هم وجود نداشته باشه باید بلافاصله بعد از تصادف از مکانیک بخواین تا نگاهی به اکسل های ماشینتون بیندازه.
-
شرایط آب و هوایی
آب و هوای بد هم یکی از علل ارتعاش موتور ماشینه. در زمستان موتور ماشین در سطح بهینه کار نمیکنه. لازم نیست برای این مشکل کاری انجام بدین چون وقتی آب و هوا معتدل شد خود به خود خوب خواهد شد. موتورهایی که می لرزند مشکلات بالقوه ای دارند که باید حتما آنها را بر طرف کرد. برای مثال لرزش موتور برای شما که راننده هستین حس ناخوشایندی ایجاد میکنه و همچنین برای سلامت کلی ماشین هم خوب نیستن. به خاطر این واقعیت که شما تعمیرکار و مکانیک نیستید باید هرگاه که لرزش های بی جهت رو در ماشبن خود احساس کردین ماشین خودتون رو به تعمیرگاه ببرین.
-
عایق کردن کف خودرو
صدای باد، که ماشین از دل آن عبور میکنه همراه با اصطکاک بی وقفه ی تایرهای ماشین بر روی کف سنگلاخ و ناهموار جاده میتونه صدای ناخوشایندی رو برای شما به عنوان راننده و نیز برای سایر سرنشینان خودرو فراهم کنه. خبر خوب اینه که در ساخت مواد کاهنده ی صدا پیشرفت هایی انجام شده که کاهش صدای ناخوشایند درون ماشین را به کار ساده ای تبدیل کرده.برای کاهش صدای داخل ماشین میتونیم این کارها رو انجام بدیم:
کف ماشین را با آسترهای عایق بپوشانیم.آستر معمولا از کف یا قیر ساخته شده و به خاطر تراکمی که داره صدای باد و برخورد تایرها با کف جاده و خیابان را کم میکنه. اول باید صندلی ها یا هرگونه قطعه ی داخلی که مانع برداشتن کف پوش ماشین میشه رو برداریم. پس از اینکه کف پوش ماشین را برداشتیم میتونیم آستر رو با برس کاغذ دیواری به کف ماشین بچسبونیم. وقتی این کار رو انجام دادیم می تونیم کف پوش رو بر روی ماده ی عایق کننده قرار دهیم.
-
عایق کردن گلگیر خودرو
حفره های گلگیر ماشین را با کف یا قیر استر کنین تا صدای جاده ناشی از اصطکاک تایرها کاهش یابد. گلگیرهای اکثر ماشین ها از ورقه ی فلزی نازک یا لایه ی پلاستیکی ساخته شده.وقتی تایرها با جاده اصطکاک شدید پیدا کنن صدا از طریق فلز به داخل منتقل میشه. هرگونه آلودگی یا خار و خاشاک را از داخل حفره های گلگیرها پاک کنین و استر را طوری بزنین که در حفره های چرخ های ماشین جاری بشه.
-
پایین بودن بیش از حد دور درجا
باید در نظر داشت هر خودرویی بصورت مشخص وقتی موتورش گرمه، دور موتور درجا در یک محدوده مشخص قرار داره، مثل عدد 750 برای 206 یا 850 برای پراید یا پژو ؛ حال اگر به هر دلیلی خودرو نتونه این دور را حفظ کنه لرزش موتور ماشین در هنگام کار درجا، قابل احساس خواهد بود. دراین حالت، چون دور موتور کمتر از اون چیزیه که ماشین رو روشن نگاه داره و از طرفی میزان آن به حدی نیست که اتومبیل کاملا خاموش شه، موتور ماشین با لرزش روشن میمونه. در این حالت کثیفی دریچه گاز یا به هم خوردن برنامه کامپیوتر (که با ریست برطرف می شود.) میتونه از عوامل تاثیر گذار محسوب شه.
-
پاشش سوزن انژکتور
در خودروهای چهارسیلندر فعلی، پاشش به صورت MPFI هست که با 4 سوزن انژکتور صورت میگیره. اگه به هر دلیلی پاشش یکی از این سوزنها کمتر یا بیشتر از حد برنامه ریزی شده در ایسیو (ECU) باشه ، لرزش ایجاد میشه. البته به دلیل حضور سنسور اکسیژن در سیستم های انژکتوری عموماً پاششها کنترل میشه مگر آنکه یک سوزن بیشتر از حد مشخصی بنزین بپاشه یا دچار عیوب پاشش باشه.
-
برق دزدی وایرها
در صورتیکه یکی از وایرها برق تولید شده توسط کویل را به طور کامل به سر شمع منتقل نکنه یا به دلیل پارگی یا خرابی ترمینال آن به بدنه اتصال کوتاه دهد، شاهد لرزش درجا خواهیم بود و البته ریپ زدن از دیگر علایم این ایراد محسوب میشه بخصوص در حین حرکت در دور موتور پایین.
چطور لرزش موتور خودرو رو کم کنیم؟
برای پیشگیری از لرزش موتور خودرو، لازم است که به موقع قطعات داخلی خودرو از جمله سیستم احتراق و سوخت رسانی، دیسک و صفحه، دسته موتورها، سیسم ترمز به ویژه لنت ترمز و … را بازرسی کرده و در صورت هر عیبی، تعمیر یا تعویض انجام بشه. به خاطر داشته باشین که لرزش موتور خودرو تنها یک عارضه آزاردهنده برای راننده و سرنشینان نیست، بلکه این علامتی از عیبیه در یکی از قطعات خودرو بوده و باید حتما نسبت به آن، عکس العمل مناسب داشته باشیم.
[…] چطور لرزش موتور خودرو رو کم کنیم؟ […]