خودرو بی ام و سری 3 از خودرو های معروف و محبوب کمپانی آلمانی بی ام و است. این خودرو که از سال 1975 در نسخه های مختلف با پیشرانه ها و در سگمنت های مختلف راهی بازار های جهانی شده است توانسته فروش بسیار خیره کننده ای را کسب کند.
طی دهه‌های گذشته، بی ام و سری ۳ بهترین سدان متوسط لوکس بود که می‌شد خریداری کرد.
نسل اول خودرو بی ام و ی ام و 325i که با اتاق محبوب و معروف E46 در سال 1999 راهی بازار های جهانی شد و تا سال 2006 در خط تولید این شرکت آلمانی قرار داشت. درنهایت جایگزین اتاق E90 شد.
در زیر کاپوت این خودرو زیبا یک پیشرانه 6 سیلندر خطی با حجم 2.5 لیتر قرار گرفته که 189 اسب‌بخار قدرت و 245 نیوتن‌متر گشتاور را به کمک گیربکس 5 سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند.
نسل بعدی و جدید بی ام و 325i دارای یک موتور تنفس طبیعی به حجم 3 لیتر می باشد. این پیشرانه 6 سیلندر حداکثر قدرت 218 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه را تولید می کند. این نیرو توسط جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل می شود. بی ام و 325i یکی از خودرو های ارزان قیمت کمپانی بی ام و با موتور قدرتمند گفته شده می باشد.
نسخه کروک و کوپه بی ام و 325i نیز از همان پیشرانه قدرتمند جهت تولید نیرو استفاده کرده است.
در نهایت می توان گفت که بی ام و 325i از لحاظ ایمنی بالا، عملکرد فوق العاده فنی ، کیفیت ساخت بسیار بالا حرف زیادی برای گفتن دارد. اما این خودرو دارای معایبی از جمله هزینه تعمیر و نگهداری بالا، فضای بار کم، طراحی کابین تکراری می باشد.
انتخاب روغن موتور مناسب و روغن دنده مناسب بی ام و 325i
انتخاب روغن موتور مناسب برای بی ام و 325i به عوامل مختلفی بستگی دارد که هر کدام ممکن است کاربرد آنها را معین کند. از این عوامل می‌توان به ویسکوزیته، استانداردAPI ، درجه بندی (SAE) اشاره کرد. هر کدام از این عوامل، در عملکرد روغن موتور تاثیر می‌گذارند، بنابراین در هنگام خرید باید به هر کدام از آنها توجه داشته باشید.
روغن موتور و روغن دنده مناسب بی ام و 325i اتاق E46 (2000-2006)
طبق توضیحات دفترچه راهنمای این خودرو روغن موتور مناسب برای بی ام و 325i روغن با گرید 5W-30 و 5W-40 با درجه کیفی SM و بالاتر تمام سینتتیک دارای تاییدیه بی ام و می باشند. در مناطق گرم روغن با درجه ویسکوزیته 5W-40 و در اکثر مناطق ایران روغن با ویسکوزیته 5W-30 توصیه می شود.
ظرفیت روغن موتور بی ام و 325i با تعویض فیلتر روغن 7 لیتر و بدون تعویض فیلتر روغن 6.5 لیتر می باشد.
بهتر است در هر 8000 کیلومتر روغن موتور بی ام و 325i تعویض گردد.
فیلتر روغن و فیلتر هوای این خودرو باید در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
طبق گفته های کمپانی بی ام و برای روغن گیربکس بی ام و 325i می‌توانید از روغن گیربکس ATF 6HP و یا ZF5 مورد تایید شرکت بی ام و استفاده نمایید.
حجم روغن گیربکس این خودرو 9 لیتر و هنگام تخلیه با دستگاه ساکشن 10 لیتر می باشد.
بهتر است در هر 60000 کیلومتر روغن گیربکس این خودرو تعویض گردد.
فیلتر صافی گیربکس بی ام و 325iباید در هر بار تعویض روغن گیربکس تعویض گردد.
روغن موتور و روغن دنده مناسب بی ام و 325i (2005-2009)
طبق توضیحات دفترچه راهنمای این خودرو روغن موتور مناسب برای بی ام و 325i روغن با گرید 5W-30و 5W-40 با درجه کیفی SM و بالاتر تمام سینتتیک دارای تاییدیه بی ام و می باشند. در مناطق گرم روغن با درجه ویسکوزیته 5W-40 و در اکثر مناطق ایران روغن با ویسکوزیته 5W-30 توصیه می شود.
ظرفیت روغن موتور بی ام و 325i با تعویض فیلتر روغن 7 لیتر و بدون تعویض فیلتر روغن 6.5 لیتر می باشد.
بهتر است در هر 8000 کیلومتر روغن موتور بی ام و 325i تعویض گردد.
فیلتر روغن و فیلتر هوای این خودرو باید در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
طبق گفته های کمپانی بی ام و برای روغن گیربکس بی ام و 325i می‌توانید از روغن گیربکس ATF 6HP مورد تایید شرکت بی ام و استفاده نمایید.
حجم روغن گیربکس این خودرو 9 لیتر و هنگام تخلیه با دستگاه ساکشن 10 لیتر می باشد.
بهتر است در هر 60000 کیلومتر روغن گیربکس این خودرو تعویض گردد.
فیلتر صافی گیربکس بی ام و 325iباید در هر بار تعویض روغن گیربکس تعویض گردد.
روغن موتور و روغن دنده مناسب بی ام و 325i کروک (2007-2009)
طبق توضیحات دفترچه راهنمای این خودرو روغن موتور مناسب برای بی ام و 325i روغن با گرید 5W-30و 5W-40 با درجه کیفی SM و بالاتر تمام سینتتیک دارای تاییدیه بی ام و می باشند. در مناطق گرم روغن با درجه ویسکوزیته 5W-40 و در اکثر مناطق ایران روغن با ویسکوزیته 5W-30 توصیه می شود.
ظرفیت روغن موتور بی ام و 325i کروک با تعویض فیلتر روغن 7 لیتر و بدون تعویض فیلتر روغن 6.5 لیتر می باشد.
بهتر است در هر 6000 کیلومتر روغن موتور بی ام و 325i کروک تعویض گردد.
فیلتر روغن و فیلتر هوای این خودرو باید در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
طبق گفته های کمپانی بی ام و برای روغن گیربکس بی ام و 325i کروک می‌توانید از روغن گیربکس ATF DEXRON VI مورد تایید بی ام و استفاده نمایید.
حجم روغن گیربکس این خودرو 9.5 لیتر و هنگام تخلیه با دستگاه ساکشن 10 لیتر می باشد.
بهتر است در هر 55000 کیلومتر روغن گیربکس این خودرو تعویض گردد.
فیلتر صافی گیربکس بی ام و 325iکروک باید در هر بار تعویض روغن گیربکس تعویض گردد.
ویژگی های روغن موتور مناسب و روغن گیربکس مناسب خودرو
تعویض روغن موتور خودرو جزو ضروری‌ترین و مهمترین اقداماتی است که حتماً باید در رسیدگی‌های دوره‌ای خودرو انجام داد. در واقع روغن موتور با کیفیت و تعویض به موقع آن برای سالم ماندن موتور خودرو، افزایش عمر مفید اتومبیل و جلوگیری از دردسرهای آینده ضروری میباشد. هر روغن موتور به ویژگی های خاصی نیاز دارد که دوام و کارایی آن را تعیین می کند. ویژگی های اصلی روان کننده ها که معمولاً در مشخصات فنی محصول مشخص می شود عبارتند از:
ویسکوزیته (Viscosity)
ویسکوزیته رفتار جریان سیال را توصیف می کند و به میزان رقیق‌بودن یا غلیظ بودن روغن موتور گفته میشود. معمولا روغن موتور در هوای سرد سفت میشود و به‌همین‌دلیل در صبح‌های زمستانی به سختی می‌توانید موتور خودرو را روشن کنید. بنابراین باید روغن موتور را طوری انتخاب کنید که درجه ویسکوزیته آن طوری باشد که در روزهای سرد زمستان سفت نشود و بتواند موتور خودرو را روشن کند. پرکاربردترین واحد اندازه گیری ویسکوزیته، سنتیستوک ها (cSt) است.
شاخص ویسکوزیته (Viscosity index)
شاخص ویسکوزیته یا VI که مخفف کلمه انگلیسی Viscosity Index است یکی از مهمترین پارامتر های انتخاب روغن موتور می باشد . شاخص ویسکوزیته مشخصه ای است که برای نشان دادن تغییرات ویسکوزیته روغن های روان کننده با تغییرات دما استفاده می شود. هر چه سطح شاخص ویسکوزیته بالاتر باشد، تغییرات ویسکوزیته در تغییرات دما کمتر می شود.
در نتیجه، اگر دو روان کننده با ویسکوزیته یکسان در دمای 40 درجه سانتیگراد در نظر گرفته شوند، روانکار با شاخص ویسکوزیته بالاتر باعث اتفاق افتادن موارد زیر میشود:
راه اندازی بهتر موتور در دماهای پایین (اصطکاک داخلی کمتر)
پایداری بیشتر فیلم روان کننده در دماهای بالا
نقطه ریزش (Pour Point)
پورپوینت یا نقطه ریزش به کمترین دمایی گفته می شود که در آن نمونه مورد نظر تحت شرایط معین شروع به حرکت می کند. این دما شاخصی مهم برای تعیین کمترین دمای کاربردی از مشتقات نفتی می باشد. در زیر نقطه ریزش، روغن تمایل به غلیظ شدن دارد و جریان آزادانه متوقف می شود
نقطه اشتعال (Flash Point)
نقطه اشتعال کمترین دمایی است که بخار بالای نمونه روغن در هنگام عبور یک منبع جرقه از روی آن لحظه ای روشن یا فلش می شود. نقطه اشتعال (به طور معمول 225 درجه سانتیگراد برای روغن های معدنی) نشانه ای از خطرات ایمنی روانکار در رابطه با آتش سوزی و انفجار است.
خواص زیر روغن دنده برای عملکرد آنها مهم است:
ویسکوزیته مناسب؛
توانایی تحمل فشارهای شدید (EP)؛
پایداری حرارتی و اکسیداسیون؛
حفاظت در برابر خوردگی و زنگ زدگی؛
درباره روغن موتور پارانوکس
شرکت دانش بنیان پترونام سهند مستقر در پردیس علم و فناوری دانشگاه تبریز به عنوان اولین تولید کننده نانو افزودنی های روغن موتور خودرو در ایران و خاورمیانه با نام تجاری پارانوکس فعالیت خود را از سال ۱۳۹۷ آغاز نموده است.
روغن موتور پارانوکس به دلیل برتری خود نسبت به محصولات مشابه خارجی در تمام زمینه ها، در حال حاضر عامل اصلی مطرح شدن شرکت پترونام سهند در سطوح ملی و بین المللی میباشد.
در تولید روغن موتور پارانوکس، از مواد افزودنی نانویی خاصی استفاده می شود تا ضمن به حداقل رساندن آلایندگی های زیست محیطی ناشی از خودرو، کارکرد موتور را افزایش داده و از بروز مشکلات مختلف در آن جلوگیری کند.
روغن موتور با درجه ویسکوزیته 5W-30و 5W-40 معمولاً در اکثر موتورهای مدرن خودروهای سواری استفاده می شود. این روغن موتور یکی از محصولات شرکت پترونام سهند است که می‌تواند یک گزینه عالی برای استفاده در خودرو بی ام و 325i باشد.
این روغن موتور پیش از این توسط هزاران صاحب خودروی دیگر مورد استفاده قرار گرفته و توانسته رضایت عمده مخاطبان خود را به دست بیاورد؛ اما همان طور که می‌دانید، استفاده از روغن موتور شرایط و اصول خاصی دارد. اگر طبق این اصول از روغن موتور پارانوکس استفاده نکنید، مزایای خارق‌العاده آن را مشاهده نخواهید کرد.
بدون دیدگاه