شرکت خودرو سازی BMW قدمت زیادی در زمینه ساخت خودروهای لوکس داشته و خودروی سری 7 را باید پرچمدار محصولات این کمپانی آلمانی دانست. بی ام و سری 7 یک خودرو سواری بسیار لوکس و باکیفیت است که نسل اول این خودرو در سال 1977 رونمایی و عرضه شد. در سال 2002 شرکت بی ام و اقدام به معرفی نسل جدید خودرو بی ام و سری 7 کرد ولی با انتقادات تندی مواجه شد. پس از چند سال و بازنگری بلند مدت روی این اتاق بالاخره در سال 2007 بی ام و سری 7 با اتاق E66 را روانه بازار های جهانی کرد.
همچنین در سال 2009 نیز شرکت خودرو سازی بی ام و اقدام به رونمایی از نسل جدید خود با کد اتاق F کرد. نسخه F01 که نمونه استاندارد سالن بود، نمونه F02 که ویرایش LWB (نسخه طویل‌تر)، F03 ویرایش ضدگلوله و تشریفاتی موسوم به High Security و نمونه F04 که نسخه هیبریدی آن را توصیف می‌کرد. علاوه بر اتاق‌های F01، نسخه تجملی‌تر F02 نیز در بازار ایران حضور داشته است. عرضه این اتاق نیز تا پایان سال 2012 ادامه یافت.
بی ام و 740Li دارای پیشرانه ای 6 سیلندر با حجم 3 لیتر می باشد که به کمک توئین توربو و تکنولوژی های تزریق مستقیم سوخت و متغیر باز و بسته شدن سوپاپ ها می تواند حداکثر قدرت و گشتاور به ترتیب 326 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه و 450 نیومتر در دور موتور 1500 دور در دقیقه تولید کند که وظیفه ی انتقال قدرت پیشرانه به چرخ های عقب به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک استپ ترونیک سپرده شده است.
امروزه با توجه به قیمت این خودرو میتوان رقبای مختلفی از جمله مرسدس بنز کلاس S و لکسوس LS و خودرو های مختلفی را در نظر گرفت.
در نهایت می توان گفت که بی ام و 740LI از لحاظ فنی عملکرد بسیار فوق العاده ای دارد و طراحی داخلی و خارجی مناسب، کیفیت ساخت بالا و سطح بالای تجهیزات استاندارد از مزایای این خودرو می باشند.
اما نقطه ضعفی که بسیار مهم است ، کمبود قطعات یدکی و عدم پشتیبانی مناسب از خودرو بی ام و 740LI می باشد. این نکته سبب شده تا بازار خرید و فروش این خودرو نسبت به سایر رقبای نام برده شده ضعیف تر و محدود تر باشد.
انتخاب روغن موتور مناسب و روغن دنده مناسب بی ام و 740LI
انتخاب روغن موتور مناسب برای بی ام و 740LI به عوامل مختلفی بستگی دارد که هر کدام ممکن است کاربرد آنها را معین کند. از این عوامل میتوان به ویسکوزیته، استانداردAPI ، درجه بندی (SAE) اشاره کرد. هر کدام از این عوامل، در عملکرد روغن موتور تاثیر می‌گذارند، بنابراین در هنگام خرید باید به هر کدام از آنها توجه داشته باشید.
روغن موتور و روغن دنده مناسب بی ام و 740LI اتاق E66 (2005-2009)
طبق توضیحات دفترچه راهنمای این خودرو روغن موتور مناسب برای بی ام و 740LI روغن با گرید 5W-30و 5W-40 با درجه کیفی SN و بالاتر تمام سینتتیک دارای تاییدیه بی ام و می باشند. در مناطق گرم روغن با درجه ویسکوزیته 5W-40 و در اکثر مناطق ایران روغن با درجه ویسکوزیته 5W-30توصیه می شود. همچنین برای خودرو بی ام و 740Li از روغن موتور با درجه ویسکوزیته 0W-30 و 0W-40 استفاده کنید.
- ظرفیت روغن موتور بی ام و 740LI با تعویض فیلتر روغن 8 لیتر و بدون تعویض فیلتر روغن 7.5 لیتر می باشد.
- بهتر است در هر 9000 کیلومتر روغن موتور بی ام و 740LI تعویض گردد.
- فیلتر روغن و فیلتر هوای این خودرو باید در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
- طبق گفته های کمپانی بی ام و برای روغن گیربکس بی ام و 740LI می‌توانید از روغن گیربکس ZF8 و ATF 8HP مورد تایید استفاده نمایید.
- حجم روغن گیربکس این خودرو 10 لیتر و هنگام تخلیه با دستگاه ساکشن 11 لیتر می باشد.
- بهتر است در هر 70000 کیلومتر روغن گیربکس این خودرو تعویض گردد.
روغن موتور و روغن دنده مناسب بی ام و 740LI اتاق F02 (2009-2011)
طبق توضیحات دفترچه راهنمای این خودرو روغن موتور مناسب برای بی ام و 740LI روغن با گرید 0W-40 و 5W-30و 5W-40 با درجه کیفی SN و بالاتر تمام سینتتیک توربوشارژ دارای تاییدیه بی ام و می باشند. در مناطق گرم روغن با درجه ویسکوزیته 5W-40 و در اکثر مناطق ایران روغن با درجه ویسکوزیته 5W-30توصیه می شود. همچنین برای استفاده در مناطف بسیار سرد خودرو بی ام و 740Li از روغن موتور با درجه ویسکوزیته 0W-40 استفاده کنید.
- ظرفیت روغن موتور بی ام و 740LI با تعویض فیلتر روغن 6.5 لیتر و بدون تعویض فیلتر روغن 6 لیتر می باشد.
- بهتر است در هر 8000 کیلومتر روغن موتور بی ام و 740LI تعویض گردد.
- فیلتر روغن و فیلتر هوای این خودرو باید در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
- طبق گفته های کمپانی بی ام و برای روغن گیربکس بی ام و 740LI می‌توانید از روغن گیربکسZF6 و ATF 6HP مورد تایید استفاده نمایید.
- حجم روغن گیربکس این خودرو 9.5 لیتر و هنگام تخلیه با دستگاه ساکشن 11 لیتر می باشد.
- بهتر است در هر 60000 کیلومتر روغن گیربکس این خودرو تعویض گردد.
- فیلتر صافی گیربکس بی ام و 740LIباید در هر بار تعویض روغن گیربکس تعویض گردد.
ویژگی های روغن موتور مناسب و روغن گیربکس مناسب خودرو
تعویض روغن موتور خودرو جزو ضروری‌ترین و مهمترین اقداماتی است که حتماً باید در رسیدگی‌های دوره‌ای خودرو انجام داد. در واقع روغن موتور با کیفیت و تعویض به موقع آن برای سالم ماندن موتور خودرو، افزایش عمر مفید اتومبیل و جلوگیری از دردسرهای آینده ضروری می‌باشد. هر روغن موتور به ویژگی های خاصی نیاز دارد که دوام و کارایی آن را تعیین می کند. ویژگی های اصلی روان کننده ها که معمولاً در مشخصات فنی محصول مشخص می شود عبارتند از:
ویسکوزیته (Viscosity)
ویسکوزیته رفتار جریان سیال را توصیف می کند و به میزان رقیق‌بودن یا غلیظ بودن روغن موتور گفته میشود. معمولا روغن موتور در هوای سرد سفت میشود و به‌همین‌دلیل در صبح‌های زمستانی به سختی می‌توانید موتور خودرو را روشن کنید. بنابراین باید روغن موتور را طوری انتخاب کنید که درجه ویسکوزیته آن طوری باشد که در روزهای سرد زمستان سفت نشود و بتواند موتور خودرو را روشن کند. پرکاربردترین واحد اندازه گیری ویسکوزیته، سنتیستوک ها (cSt) است.
شاخص ویسکوزیته (Viscosity index)
شاخص ویسکوزیته یا VI که مخفف کلمه انگلیسی Viscosity Index است یکی از مهمترین پارامتر های انتخاب روغن موتور می باشد . شاخص ویسکوزیته مشخصه ای است که برای نشان دادن تغییرات ویسکوزیته روغن های روان کننده با تغییرات دما استفاده می شود. هر چه سطح شاخص ویسکوزیته بالاتر باشد، تغییرات ویسکوزیته در تغییرات دما کمتر می شود.
در نتیجه، اگر دو روان کننده با ویسکوزیته یکسان در دمای 40 درجه سانتیگراد در نظر گرفته شوند، روانکار با شاخص ویسکوزیته بالاتر باعث اتفاق افتادن موارد زیر میشود:
- راه اندازی بهتر موتور در دماهای پایین (اصطکاک داخلی کمتر)
- پایداری بیشتر فیلم روان کننده در دماهای بالا
نقطه ریزش (Pour Point)
پورپوینت یا نقطه ریزش به کمترین دمایی گفته می شود که در آن نمونه مورد نظر تحت شرایط معین شروع به حرکت می کند. این دما شاخصی مهم برای تعیین کمترین دمای کاربردی از مشتقات نفتی می باشد. در زیر نقطه ریزش، روغن تمایل به غلیظ شدن دارد و جریان آزادانه متوقف می شود
نقطه اشتعال (Flash Point)
نقطه اشتعال کمترین دمایی است که بخار بالای نمونه روغن در هنگام عبور یک منبع جرقه از روی آن لحظه ای روشن یا فلش می شود. نقطه اشتعال (به طور معمول 225 درجه سانتیگراد برای روغن های معدنی) نشانه ای از خطرات ایمنی روانکار در رابطه با آتش سوزی و انفجار است.
خواص زیر روغن دنده برای عملکرد آنها مهم است:
ویسکوزیته مناسب
- توانایی تحمل فشارهای شدید (EP)
- پایداری حرارتی و اکسیداسیون
- حفاظت در برابر خوردگی و زنگ زدگی
درباره روغن موتور پارانوکس
روغن موتور با درجه ویسکوزیته 5W-40 و 5W-30 معمولاً در اکثر موتورهای مدرن خودروهای سواری استفاده می شود. این روغن موتور یکی از محصولات شرکت پترونام سهند است که می‌تواند یک گزینه عالی برای استفاده در خودرو بی ام و 740LI در ایران باشد.
لینک خرید روغن موتور 5W-40 SN پارانوکس
لینک خرید روغن موتور 5W-30 SN پارانوکس
روغن های سینتتیک پارانوکس گران تر از روغن های نیمه سینتتیک و معدنی هستند زیرا حاوی مواد افزودنی بیشتری هستند. این افزودنی‌ها نه تنها عملکرد و محافظت برتر موتور را ارائه می‌کنند، بلکه عمر روغن را نیز افزایش می‌دهند به این معنی که کمتر روغن را تعویض کنید.
روغن موتور پارانوکس با خاصیت تقویت قدرت موتور و کاهش مصرف سوختی که دارد، می‌تواند موتور خودروها را تحت تاثیر افزودنی‌های منحصر به فرد خود قرار دهد. تمامی روغن موتورهای پارانوکس تولید شده به دست شرکت پترونام سهند، از نانو افزودنی‌های A9 بهره‌مند هستند؛ چرا که شرکت پترونام سهند برای اولین بار در کل ایران، موفق به تولید انبوه این افزودنی‌ها شده است.
بدون دیدگاه