در سال 2014 برای اولین بار سری 2 بی ام و در دو نسخه کوپه و کانورتیبل سری ۱ روانه بازار شد. این خودرو اخیرا در نسل دوم به بازار جهانی معرفی شد که از دیدگاه طراحی انتقادهای بسیاری به آن وارد است. اما نسخه‌های وارداتی سری ۲ به ایران تا سال ۲۰۱۸ را دربر می گیرد.
سری ۲ یکی از اقدامات بی ام و برای پر کردن جاهای خالی میان سری‌های عددی قدیمی این شرکت در سبد محصولات بود. از همان آغاز دهه ۲۰۱۰ به صورت موازی از سوی مرسدس بنز و آئودی نیز اقدامات مشابهی انجام شد. در نتیجه این سه خودروساز آلمانی ناگهان تنوع سبد محصولات ارائه شده خود را تا بیش از دو برابر افزایش دادند.
خودروسازان آلمانی از ابتدای دهه ۲۰۱۰ در صدد افزایش تنوع سبد محصولات خود برآمدند. هرچند این افزیش تنوع به منظور کسب سهم بیشتر و حاشیه سود بالاتر از بازار انجام شد. سری ۲ به صورت انحصاری جای نسخه‌های کوپه و کانورتیبل سری ۱ را گرفت، یعنی دقیقا همان اقدام مشابهی که بر سری ۳ پیاده‌سازی و در نهایت منجر به خلق سری ۴ شد. این نسل توانست از سوی پرشیا خودرو (نماینده واردات بی ام و در ایران) در دو نسخه کوپه و کانورتیبل به بازار راه پیدا کند. فراوانی نسخه کوپه (F22) سری ۲ به مراتب بیشتر از نمونه کانورتیبل (F23) آن است.
در زیر کاپوت بی ام و 220i کوپه یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری مجهز به توربوشارژ می باشد که قادر به تولید حداکثر قدرتی معادل 184 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 270 نیوتن متر در 2400 دور در دقیقه می باشد. وظیفه انتقال نیرو به چرخ های عقب در این نسل از این خودرو بر عهده گیربکس 8 سرعته اتوماتیک می باشد.
کیفیت ساخت بالا، مانورپذیری بالا، دید خوب راننده، پیشرانه سرحال، مصرف سوخت
مناسب،صندلی‌های اسپرت ولی راحت از جمله نقاط قوت بی ام و 220i کوپه به شمار میروند.
از معایب این خودرو فوق العاده اسپرت جوان پسند می توان به فضای کم صندلی های عقب، واردات محدود و حساسیت بسیار زیاد پیشرانه به کیفیت بنزین اشاره کرد.
انتخاب روغن موتور مناسب و روغن دنده مناسب بی ام و 220i کوپه
انتخاب روغن موتور مناسب برای بی ام و 220i کوپه به عوامل مختلفی بستگی دارد که هر کدام ممکن است کاربرد آنها را معین کند. از این عوامل می‌توان به ویسکوزیته، استاندارد API ، درجه بندی (SAE) اشاره کرد. هر کدام از این عوامل، در عملکرد روغن موتور تاثیر می‌گذارند، بنابراین در هنگام خرید باید به هر کدام از آنها توجه داشته باشید.
روغن موتور و روغن دنده مناسب بی ام و 220i کوپه
طبق توضیحات دفترچه راهنمای این خودرو روغن موتور مناسب برای بی ام و 220i روغن با گرید W-305 تمام سینتتیک دارای تاییدیه بی ام و در مناطق سرد و برای استفاده در اکثر مناطق ایران روغن با ویسکوزیته 5W-40 تمام سینتتیک دارای تاییدیه بی ام با درجه کیفی SN و بالاتر می باشند.
ظرفیت روغن موتور بی ام و 220i کوپه با تعویض فیلتر روغن 5.5 لیتر و بدون تعویض فیلتر روغن5.2 لیتر می باشد.
بهتر است در هر 6000 کیلومتر روغن موتور بی ام و 220i کوپه تعویض گردد.
فیلتر روغن و فیلتر هوای این خودرو باید در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
طبق گفته های کمپانی بی ام و برای روغن گیربکس اتوماتیک بی ام و 220i کوپه می‌توانید از روغن گیربکس ATF DEXRON VI تمام سینتتیک مورد تایید بی ام و استفاده نمایید.
حجم روغن گیربکس اتوماتیک این خودرو 8.5 لیتر می باشد و هنگام تخلیه با دستگاه ساکشن 9 لیتر است.
بهتر است در هر50000 کیلومتر روغن گیربکس اتوماتیک این خودرو تعویض گردد.
فیلتر صافی گیربکس بی ام و 220i باید در هر بار تعویض روغن گیربکس تعویض گردد.
ویژگی های روغن موتور مناسب و روغن گیربکس مناسب خودرو
تعویض روغن موتور خودرو جزو ضروری‌ترین و مهمترین اقداماتی است که حتماً باید در رسیدگی‌های دوره‌ای خودرو انجام داد. در واقع روغن موتور با کیفیت و تعویض به موقع آن برای سالم ماندن موتور خودرو، افزایش عمر مفید اتومبیل و جلوگیری از دردسرهای آینده ضروری می‌باشد. هر روغن موتور به ویژگی های خاصی نیاز دارد که دوام و کارایی آن را تعیین می کند. ویژگی های اصلی روان کننده ها که معمولاً در مشخصات فنی محصول مشخص می شود عبارتند از:
ویسکوزیته (Viscosity)
ویسکوزیته رفتار جریان سیال را توصیف می کند و به میزان رقیق‌بودن یا غلیظ بودن روغن موتور گفته میشود. معمولا روغن موتور در هوای سرد سفت میشود و به‌همین‌دلیل در صبح‌های زمستانی به سختی می‌توانید موتور خودرو را روشن کنید. بنابراین باید روغن موتور را طوری انتخاب کنید که درجه ویسکوزیته آن طوری باشد که در روزهای سرد زمستان سفت نشود و بتواند موتور خودرو را روشن کند. پرکاربردترین واحد اندازه گیری ویسکوزیته، سنتیستوک ها (cSt) است.
شاخص ویسکوزیته (Viscosity index)
شاخص ویسکوزیته یا VI که مخفف کلمه انگلیسی Viscosity Index است یکی از مهمترین پارامتر های انتخاب روغن موتور می باشد . شاخص ویسکوزیته مشخصه ای است که برای نشان دادن تغییرات ویسکوزیته روغن های روان کننده با تغییرات دما استفاده می شود. هر چه سطح شاخص ویسکوزیته بالاتر باشد، تغییرات ویسکوزیته در تغییرات دما کمتر می شود.
در نتیجه، اگر دو روان کننده با ویسکوزیته یکسان در دمای 40 درجه سانتیگراد در نظر گرفته شوند، روانکار با شاخص ویسکوزیته بالاتر باعث اتفاق افتادن موارد زیر میشود:
راه اندازی بهتر موتور در دماهای پایین (اصطکاک داخلی کمتر)
پایداری بیشتر فیلم روان کننده در دماهای بالا
نقطه ریزش (Pour Point)
پورپوینت یا نقطه ریزش به کمترین دمایی گفته می شود که در آن نمونه مورد نظر تحت شرایط معین شروع به حرکت می کند. این دما شاخصی مهم برای تعیین کمترین دمای کاربردی از مشتقات نفتی می باشد. در زیر نقطه ریزش، روغن تمایل به غلیظ شدن دارد و جریان آزادانه متوقف می شود
نقطه اشتعال (Flash Point)
نقطه اشتعال کمترین دمایی است که بخار بالای نمونه روغن در هنگام عبور یک منبع جرقه از روی آن لحظه ای روشن یا فلش می شود. نقطه اشتعال (به طور معمول 225 درجه سانتیگراد برای روغن های معدنی) نشانه ای از خطرات ایمنی روانکار در رابطه با آتش سوزی و انفجار است.
خواص زیر روغن دنده برای عملکرد آنها مهم است:
ویسکوزیته مناسب؛
توانایی تحمل فشارهای شدید (EP)؛
پایداری حرارتی و اکسیداسیون؛
حفاظت در برابر خوردگی و زنگ زدگی؛
درباره روغن موتور پارانوکس
روغن موتور 5W-40 پارانوکس عملکرد عالی در شرایط رانندگی در هوای سرد یا گرم را امکان پذیر می کند و می تواند برای موتورهای بنزینی مدرن و خودروهای گازسوز استفاده شود. علاوه بر این، برای موتورهای توربو نیز مناسب است.
روغن موتور5W-30 پارانوکس محبوب ترین روغن موتور برای خودروهای مدرن است. روغن های سینتتیک روغن موتور 5W-30 پارانوکس از روغن پایه معدنی با کیفیت بالا استفاده می کنند و دارای افزودنی های فوق العاده ای هستند. روغن موتور های پارانوکس که به دست متخصصان شرکت پترونام سهند تولید شده، از افزودنی‌هایی منحصر به فرد و کمیاب بهره می‌برد؛ این مواد افزودنی روغن را از نظر شیمیایی پایدارتر می کنند، احتمال اسیدی شدن یا اکسید شدن کمتری دارد و بهتر می توانند خواص خود را در مدت زمان طولانی تری حفظ کنند.
روغن موتور پارانوکس با خاصیت تقویت قدرت موتور و کاهش مصرف سوختی که دارد، می‌تواند موتور خودروها را تحت تاثیر افزودنی‌های منحصر به فرد خود قرار دهد. تمامی روغن موتورهای پارانوکس تولید شده به دست شرکت پترونام سهند، از نانو افزودنی‌های A9 بهره‌مند هستند؛ چرا که شرکت پترونام سهند برای اولین بار در کل ایران، موفق به تولید انبوه این افزودنی‌ها شده است.
بدون دیدگاه